Pladsens navn hænger sammen med Amerikakaj, hvor skibene til Amerika sejlede fra.
Amerika Plads blev bebygget fra omkring 2000, efter at sporforbindelsen til Malmöfærgen blev nedlagt.
Den blev overflødig efter åbningen af Øresundsforbindelsen, så godstogene ikke længere skulle sejles til Sverige.
I dag har færgen til Oslo overtaget færgelejet.
Ved færgelejet lå den særlige Frihavnsstation, hvis stationsbygning blev flyttet og anbragt midt på Amerika Plads.
Stationen blev oprindeligt tegnet af DSB’s arkitekt Heinrich Wenck.
Bebyggelsen ved Amerika Plads blev planlagt af det nederlandske arkitektfirma West 8. Ideen med området har været at bebygge det med relativt store bygninger i forskellig højde, der matcher de eksisterende, historiske pakhuse m.m. ved Amerikakaj og Dampfærgevej.
Den højeste bygning er Kobbertårnet (herover) på 16 etager, som er en kontorbygning tegnet af arkitektfirmaet Arkitema.
Én af de oprindelige bygninger fra Frihavns-tiden er Nordisk Fjerfabrik fra 1920’erne (herunder til højre). Fabrikken er tegnet af Victor Nybølle (1862-1933). Selskabet gik konkurs i 1991 og bygningen har siden haft andre brugere.
I dag huser den Lærerstandens Brandforsikring.
Foran Nordisk Fjers bygning står flere skulpturer, bl.a. Keld Moseholms „Utopi‟ (herunder).
